gearbox kereta auto Options
gearbox kereta auto Options
Blog Article
Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.
Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak equipment lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak equipment sekitar rm100
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Degree minyak gear tidak bermakna minyak gear auto tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak equipment dan auto filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Jangan lupa kongsikan panduan cara kira ratio gearbox kereta kepada rakan-rakan anda yang mungkin memerlukannya. Tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman atau lawati artikel lain di keretaauto untuk lebih banyak panduan berguna tentang penyelenggaraan kereta.
* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke equipment reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam fifteen-20min baru bleh masuk.
4.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Top overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Kena periksa generate shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak equipment auto.
Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip equipment kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.
Setiap gearbox kereta memerlukan jenis bendalir yang tepat, seperti yang ditetapkan oleh pengeluar, untuk berfungsi secara optimum. Kerana setiap jenis bendalir transmisi mengandungi bahan tambahan dan spesifikasi yang berbeza, tidak semua bendalir sesuai dengan info lebih lanjut gearbox anda.
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Nisbah equipment yang sesuai memainkan peranan penting dalam menentukan kecekapan penggunaan bahan api sesebuah kenderaan. Apabila nisbah gear diselaraskan dengan betul, enjin dapat beroperasi pada tahap kecekapan maksimum, mengurangkan penggunaan bahan api dan kos operasi.
Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek gear box masih baik dan masuk Laptop cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih